新加坡海峡拖船拖船上发生的事故数量在2019年呈上升趋势,recaap国际学习中心发布了一份特别报告,强调了这些事件。
据《新加坡海峡拖轮和驳船事故特别报道》,截至8月15日,今年已发生14起拖轮和驳船事故。其中有九起事故报告说,他们的驳船上有废金属丢失。这是自2011年新加坡isc报告第一起此类事件以来,新加坡海峡发生的盗窃废金属事件最多的一次。
在大多数事件中,肇事者靠近驳船,将废金属转移到他们的小船上。驳船通常装载着一大堆废金属,由一根长长的拖绳拖着。由于驳船的载重量较大,拖轮和驳船的运动速度较慢。
虽然所有14起事件都属于cat 4(小偷小摸)性质,因为肇事者没有携带武器,船员也没有受到伤害,但recaap isc对事件数量的增加感到关切。
2007年至2019年8月15日,亚洲发生拖轮和驳船事故228起。其中,98起事件发生在新加坡海峡。在228宗事件中,14宗为劫持拖轮转售,25宗为盗窃趸船废金属,189宗涉及抢劫船员现金、个人物品及其他不安全物品。劫机案中,船员被扔下船,扔进救生筏。
recaap isc鼓励沿岸国家加强巡逻,促进分享有关犯罪集团的信息,以便逮捕和起诉肇事者。船长和船员应立即向最近的沿海国家报告所有事件、可疑活动和可疑小船的存在。
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