ICS提出新的绿色燃料基金和奖励制度

国际海事组织(imo)海洋环境保护委员会(mepc)的下一次会议将在数周后举行，有关环保行业的提案正飞入这个联合国机构。
在发现其50亿美元研发基金的想法未能引起监管机构的兴趣后，游说团体国际航运商会(ics)宣布了建立基金和奖励制度的计划，将奖励率先为航运业使用或生产绿色燃料的企业。
根据ics的新计划，船舶将根据其减少的温室气体排放量获得奖励，据估计，通过尽早采用零碳燃料，船舶每年可节省逾100万美元。奖励率将根据防止的二氧化碳排放计算，并通过船舶每吨二氧化碳排放的强制性统一费率提供资金。
ics基金和奖励提议结合了一些政府最近提出的各种温室气体减排建议的元素，加上ics和intercargo先前提出的统一费率贡献制度，以及欧盟最近提出的国际海事组织全球措施的想法。
ics建议将全球船队的捐款汇集到一个所谓的国际海洋可持续发展基金中。该机构表示，这样一个基金每年可以筹集数十亿美元，然后将用于缩小现有高碳海洋燃料和替代燃料之间的全球价格差距，并支持在发展中国家投资生产新的海洋燃料和燃料基础设施。ics的提案旨在确保到2030年，全球船队使用的能源中至少有5%来自替代燃料。
国际海事组织主席伊曼纽尔·格里马尔迪说:“有了国际海事组织的基金和奖励提议，国际海事组织成员国有了一个新的但非常短暂的机会，可以实施一项全球经济措施，启动航运替代燃料的开发和生产。为了在本世纪中叶实现净零排放，这些新燃料必须在不迟于2030年左右的商业基础上开始大量供应。妥协总是困难的，但在任何谈判中，提出这样的建议都能让大家走到一起。”
ics的秘书长guy platten表示，该基金提案有可能超出国际海事组织的传统范围，促进对全球港口燃料生产和加油基础设施的投资。
除了12月的mepc, 2022年联合国气候变化会议(更常被称为cop27)也将于11月6日在埃及举行。splash将为读者带来这两次峰会的主要收获。


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