THE联盟首次停靠DP World英国伦敦门户港
发布时间：2025-03-12 点击：12
早在今年三月，the联盟公布了一份应急计划，以最大程度降低若联盟内成员破产给联盟带来的种种影响；同时还发布了全部航线网络和挂靠港序。此外，the联盟成员还确定了旗下数条航线在英国的挂靠港，且全部选择由环球迪拜（dp world）参与经营的集装箱码头。本周末，在全球航运公司的全球重组之后，迪拜世界的英国伦敦门户港集装箱码头将迎来来自远东的首批服务。
由商船三井（mol）公司组成的航运联盟——联盟的亚洲/欧洲服务会在5月11日星期四停靠在英国港口城市南安普顿港的一个英国港口泊位上，k line、阳明海运、nyk、和hapag lloyd/uasc将会看到最大的船只停靠在英国港口。与此同时，dp world的伦敦网关将于5月13日(周六)停靠nyk lloyd don pascuale举行第一次远东服务。the联盟的fe 1、fe 2、fe4、al4、al5挂靠在南安普顿港。
今年，20170teus运力的的mol triumph号是今年进入服务的新一代超大型集装箱船的第一个。这将是400米长，559米宽的船只第一次停靠英国港口，第一次停靠欧洲北部。
mol triumph装备了各种新的可持续技术，以提供更有效的燃料消耗和改善环境性能。
dp world南安普顿是英国唯一一个处理由200万teus、海洋联盟和the联盟运营的服务的船只。这三家财团已经开始在2017年交付新的超大型集装箱船，能够处理超过2万份的集装箱。
今年晚些时候，该港口还将迎来20568 teus munich maersk(慕尼黑马士基号）。
nyk lloyd don pascuale将于5月13日星期六在迪拜世界港口城(dp world london gateway)访问，这预示着两周的亚欧服务停靠正式开始。这艘船的抵达时间是在港口最先进的第三个泊位开放后一个多月的时间，以处理由北约亚欧和跨大西洋服务带来的货物增加。
两项远东和两项跨大西洋的服务将在伦敦的门户网站上进行，从本月起生效，the联盟的fe3和fe5和al1和al2。
fe3航线挂靠港:hong kong–xiamen–kaohsiung–yantian–rotterdam–hamburg–antwerp–london gateway–piraeus–singapore–hong kong
fe5航线挂靠港:laem chabang–cai mep–singapore–colombo–rotterdam–hamburg–antwerp–london gateway–jeddah–colombo–singapore–laem chabang
al1航线挂靠港:bremerhaven–antwerp–london gateway–norfolk–philadelphia–new york–halifax–bremerhaven
al2航线挂靠港:london gateway–le havre–rotterdam–bremerhaven–new york–charleston–london gateway
泊位三号设有四条新型高科技码头起重机，二十台新型自动堆垛起重机和新型混合动力航天飞机，运行时间达400m，码头长度达到400m，可以随时处理三艘超大型集装箱船。
如今，迪拜世界伦敦网关为托运人提供了更多的选择，其目的地是全球最大的任何一个深海港口，处理进出世界主要市场的服务，从南美、澳大利亚到美国和中国。
自从该联盟宣布将使用dp world为其所有的英国港口停靠时，人们对在迪拜世界港口城市门户物流园区的独特机会的兴趣激增。
与急于占领现有物流设施的货主进行讨论，并在物流中心第二阶段的工作中，正处于先进阶段，提供16.5万平方英尺的仓储空间已接近完工。
lidl最近开始在物流中心的18万平方英尺的第一阶段开展分销业务，而联合包裹（ups）正准备在2017年底前开放其最先进的包裹分类设施，这是该公司在美国以外最大的基础设施投资。
英国国家发展与发展中心(dp world)的董事总经理克里斯•刘易斯(chris lewis)表示:“在伦敦的门户码头上，两家远东服务公司(far east services)开始呼吁，欢迎莫尔在南安普顿(london gateway)取得成功，并在伦敦gateway开设第三个泊位，这对英国的dp世界来说是重大而自豪的时刻。”
“作为世界上最大的集装箱船之一，它将首次抵达北欧，这是一种荣幸。”亚欧会议的起点是伦敦门户，这意味着泰晤士河是一个真正的国际港口和航运中心。我们的英国港口为托运人提供更大的选择。这是一个独特的条款，一个两个港口的战略和物流园区，能够促进更快、更可靠的供应链，具有更高的能见度和任何可能的地方，能够为任何供应链挑战提供定制的解决方案。“我们的客户和他们的客户可以放心，我们将继续不懈努力，为各种规模的船只提供最优质的服务，在所有贸易航线上运营，并帮助使供应链尽可能高效。”
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由商船三井（mol）公司组成的航运联盟——联盟的亚洲/欧洲服务会在5月11日星期四停靠在英国港口城市南安普顿港的一个英国港口泊位上，k line、阳明海运、nyk、和hapag lloyd/uasc将会看到最大的船只停靠在英国港口。与此同时，dp world的伦敦网关将于5月13日(周六)停靠nyk lloyd don pascuale举行第一次远东服务。the联盟的fe 1、fe 2、fe4、al4、al5挂靠在南安普顿港。
今年，20170teus运力的的mol triumph号是今年进入服务的新一代超大型集装箱船的第一个。这将是400米长，559米宽的船只第一次停靠英国港口，第一次停靠欧洲北部。
mol triumph装备了各种新的可持续技术，以提供更有效的燃料消耗和改善环境性能。
dp world南安普顿是英国唯一一个处理由200万teus、海洋联盟和the联盟运营的服务的船只。这三家财团已经开始在2017年交付新的超大型集装箱船，能够处理超过2万份的集装箱。
今年晚些时候，该港口还将迎来20568 teus munich maersk(慕尼黑马士基号）。
nyk lloyd don pascuale将于5月13日星期六在迪拜世界港口城(dp world london gateway)访问，这预示着两周的亚欧服务停靠正式开始。这艘船的抵达时间是在港口最先进的第三个泊位开放后一个多月的时间，以处理由北约亚欧和跨大西洋服务带来的货物增加。
两项远东和两项跨大西洋的服务将在伦敦的门户网站上进行，从本月起生效，the联盟的fe3和fe5和al1和al2。
fe3航线挂靠港:hong kong–xiamen–kaohsiung–yantian–rotterdam–hamburg–antwerp–london gateway–piraeus–singapore–hong kong
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泊位三号设有四条新型高科技码头起重机，二十台新型自动堆垛起重机和新型混合动力航天飞机，运行时间达400m，码头长度达到400m，可以随时处理三艘超大型集装箱船。
如今，迪拜世界伦敦网关为托运人提供了更多的选择，其目的地是全球最大的任何一个深海港口，处理进出世界主要市场的服务，从南美、澳大利亚到美国和中国。
自从该联盟宣布将使用dp world为其所有的英国港口停靠时，人们对在迪拜世界港口城市门户物流园区的独特机会的兴趣激增。
与急于占领现有物流设施的货主进行讨论，并在物流中心第二阶段的工作中，正处于先进阶段，提供16.5万平方英尺的仓储空间已接近完工。
lidl最近开始在物流中心的18万平方英尺的第一阶段开展分销业务，而联合包裹（ups）正准备在2017年底前开放其最先进的包裹分类设施，这是该公司在美国以外最大的基础设施投资。
英国国家发展与发展中心(dp world)的董事总经理克里斯•刘易斯(chris lewis)表示:“在伦敦的门户码头上，两家远东服务公司(far east services)开始呼吁，欢迎莫尔在南安普顿(london gateway)取得成功，并在伦敦gateway开设第三个泊位，这对英国的dp世界来说是重大而自豪的时刻。”
“作为世界上最大的集装箱船之一，它将首次抵达北欧，这是一种荣幸。”亚欧会议的起点是伦敦门户，这意味着泰晤士河是一个真正的国际港口和航运中心。我们的英国港口为托运人提供更大的选择。这是一个独特的条款，一个两个港口的战略和物流园区，能够促进更快、更可靠的供应链，具有更高的能见度和任何可能的地方，能够为任何供应链挑战提供定制的解决方案。“我们的客户和他们的客户可以放心，我们将继续不懈努力，为各种规模的船只提供最优质的服务，在所有贸易航线上运营，并帮助使供应链尽可能高效。”
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