马士基已宣布对其亚洲-欧洲航线网络进行调整,旨在提高其服务的可靠性,并提高燃油效率。
截至第23周,maersk决定在ae5、ae10、ae7、ae55、ae11、ae12、ae15服务中各注入一艘船,在ae6服务中注入两艘船。
马士基在一份声明中表示:“增加的船只将使我们能够降低速度,提供所需的缓冲,以应对时间表上的挑战,提高可靠性,并降低无效航行的风险。”据海运公司称,减速也有望显著减少排放。
丹麦航运公司宣布的上述变化预计将对平均运输时间产生影响。马士基指出,从亚洲到北欧的平均运输时间将增加三天,从亚洲到地中海的平均运输时间将增加两天,从北欧到亚洲的平均运输时间将增加三天,从地中海到亚洲的平均运输时间将增加三天。
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