美国东南部港口计划提高集装箱吞吐量
发布时间：2025-02-05 点击：20
美国东南部的两个港口正在寻求扩大集装箱运力，以帮助那些需要进入东南部和中西部市场的客户。
萨凡纳港的集装箱吞吐量将增加160万标箱
据gpa称，该项目目前正在建设中，将为萨凡纳港提供80万个20英尺当量集装箱单位的年吞吐量。该项目将分两个阶段完成，第一个阶段将于12月上线。(照片:gpa)
乔治亚港口管理局周二宣布，萨凡纳港计划增加160万个20英尺当量的港口，这是将其定位为美国东南部枢纽港的更广泛努力的一部分。
新增的容量将分阶段上线，最早将于12月开始。扩建工程预计将于2023年全面完工，其中包括额外的230英亩集装箱处理空间。
在港务局周二的董事会会议上，董事会批准了3400多万美元，以加快产能扩张。其中包括购买22.2英亩的土地，毗邻gpa的145英亩west expansion地产。董事会还同意为与gpa 60英亩peak capacity项目相邻的另外18英亩土地的开发提供资金，该项目目前正在建设中。
过去一年在萨凡纳港的海运进口。根据美国海关(us customs)的数据，这些货物是进入萨凡纳的7天移动平均数。(freightwaves sonar)要了解更多关于freightwaves sonar的信息，请点击这里。
gpa执行董事griff lynch表示:“在三个月内，这项投资将开始提供我们所需的额外产能，以更好地满足不断增长的服务数量和需求。”“我要感谢我们的董事会对我们发展现有终端能力的信心;我们的客户坚持与我们合作，并在许多情况下增加了他们对格鲁吉亚港口的承诺;对于在整个供应链中工作的男男女女，尤其是gpa的员工，我要感谢你们在我们行业前所未有的时期所付出的努力和奉献。”
除宣布产能扩张外，gpa还表示，8月份萨凡纳港业务是其历史上第二繁忙的月份。8月份的货运量较去年同期增长10%，达到485,595 teu，略低于3月份创下的498,000 teu的纪录。
杰克逊维尔港务局授予4900万美元的建设合同，以扩大码头容量
佛罗里达州的杰克逊维尔港。(pohot: jaxport)
寻求提高集装箱运力的不仅仅是格鲁吉亚。在佛罗里达州的杰克逊维尔港，扩大集装箱容量的计划也在进行中。
杰克逊维尔港务局(jaxport)董事会周一表示，他们一致同意授予superior建筑公司一份价值4880万美元的建筑服务合同，以使位于布朗特岛的ssa杰克逊维尔集装箱码头能够容纳更多集装箱。
jaxport表示，该建筑合同将涵盖八个阶段中的前七个阶段。这个7200万美元的项目最终将使ssa工厂每年最多可容纳50万teu，比目前的吞吐量高出150%。到2024年该项目结束时，jaxport寻求将总teu吞吐量增长40%以上，达到每年近200万teu。
过去一年在萨凡纳港的海运进口。根据美国海关(u.s. customs)的数据，这是进入杰克逊维尔的7天平均运货量。(freightwaves声纳)
2019年，jaxport和ssa签订了25年的终端租约。
ssa常规总裁mark knudsen说:“我们对ssa在jaxport的现代化所取得的进展感到兴奋，这将增强我们在杰克逊维尔的能力。”“随着深化项目的临近完成，该设施将提供一个扩大的、高生产率的国际集装箱码头，准备好应对货主和航运公司日益增长的需求，希望利用该地区提供的效率。”
杰克逊维尔港48英尺和53英尺集装箱的总出站装载量。有两条i级铁路——csx和南诺福克铁路——以及佛罗里达东海岸铁路服务于这个港口。(freightwaves声纳)
jaxport表示，港口官员计划分阶段完成扩建工作，以便在整个建设过程中终端能够保持开放和运行。
美国运输海事管理局(department of transportation maritime administration)提供的2000万美元赠款为该项目提供了部分资金。这项拨款还要求将杰克逊维尔航道加深到47英尺。这项深化工程将会很复杂，其中包括建造一个船只转弯池，以帮助更大的船只在布朗特岛转弯。
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萨凡纳港的集装箱吞吐量将增加160万标箱
据gpa称，该项目目前正在建设中，将为萨凡纳港提供80万个20英尺当量集装箱单位的年吞吐量。该项目将分两个阶段完成，第一个阶段将于12月上线。(照片:gpa)
乔治亚港口管理局周二宣布，萨凡纳港计划增加160万个20英尺当量的港口，这是将其定位为美国东南部枢纽港的更广泛努力的一部分。
新增的容量将分阶段上线，最早将于12月开始。扩建工程预计将于2023年全面完工，其中包括额外的230英亩集装箱处理空间。
在港务局周二的董事会会议上，董事会批准了3400多万美元，以加快产能扩张。其中包括购买22.2英亩的土地，毗邻gpa的145英亩west expansion地产。董事会还同意为与gpa 60英亩peak capacity项目相邻的另外18英亩土地的开发提供资金，该项目目前正在建设中。
过去一年在萨凡纳港的海运进口。根据美国海关(us customs)的数据，这些货物是进入萨凡纳的7天移动平均数。(freightwaves sonar)要了解更多关于freightwaves sonar的信息，请点击这里。
gpa执行董事griff lynch表示:“在三个月内，这项投资将开始提供我们所需的额外产能，以更好地满足不断增长的服务数量和需求。”“我要感谢我们的董事会对我们发展现有终端能力的信心;我们的客户坚持与我们合作，并在许多情况下增加了他们对格鲁吉亚港口的承诺;对于在整个供应链中工作的男男女女，尤其是gpa的员工，我要感谢你们在我们行业前所未有的时期所付出的努力和奉献。”
除宣布产能扩张外，gpa还表示，8月份萨凡纳港业务是其历史上第二繁忙的月份。8月份的货运量较去年同期增长10%，达到485,595 teu，略低于3月份创下的498,000 teu的纪录。
杰克逊维尔港务局授予4900万美元的建设合同，以扩大码头容量
佛罗里达州的杰克逊维尔港。(pohot: jaxport)
寻求提高集装箱运力的不仅仅是格鲁吉亚。在佛罗里达州的杰克逊维尔港，扩大集装箱容量的计划也在进行中。
杰克逊维尔港务局(jaxport)董事会周一表示，他们一致同意授予superior建筑公司一份价值4880万美元的建筑服务合同，以使位于布朗特岛的ssa杰克逊维尔集装箱码头能够容纳更多集装箱。
jaxport表示，该建筑合同将涵盖八个阶段中的前七个阶段。这个7200万美元的项目最终将使ssa工厂每年最多可容纳50万teu，比目前的吞吐量高出150%。到2024年该项目结束时，jaxport寻求将总teu吞吐量增长40%以上，达到每年近200万teu。
过去一年在萨凡纳港的海运进口。根据美国海关(u.s. customs)的数据，这是进入杰克逊维尔的7天平均运货量。(freightwaves声纳)
2019年，jaxport和ssa签订了25年的终端租约。
ssa常规总裁mark knudsen说:“我们对ssa在jaxport的现代化所取得的进展感到兴奋，这将增强我们在杰克逊维尔的能力。”“随着深化项目的临近完成，该设施将提供一个扩大的、高生产率的国际集装箱码头，准备好应对货主和航运公司日益增长的需求，希望利用该地区提供的效率。”
杰克逊维尔港48英尺和53英尺集装箱的总出站装载量。有两条i级铁路——csx和南诺福克铁路——以及佛罗里达东海岸铁路服务于这个港口。(freightwaves声纳)
jaxport表示，港口官员计划分阶段完成扩建工作，以便在整个建设过程中终端能够保持开放和运行。
美国运输海事管理局(department of transportation maritime administration)提供的2000万美元赠款为该项目提供了部分资金。这项拨款还要求将杰克逊维尔航道加深到47英尺。这项深化工程将会很复杂，其中包括建造一个船只转弯池，以帮助更大的船只在布朗特岛转弯。
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