得益于巴拿马型和超灵便型船的需求提振,波罗的海航运交易所(balticexchange)主要干散货运价指数周一小幅走高。
追踪海岬型、巴拿马型和超灵便型散货船运价的波罗的海干散货运价指数(bdi)上涨3点至1558点,达到了自去年12月6日以来的最高水平。受中国铁矿石需求回升导致全球大宗商品交易反弹的支撑,该指数上周五出现有史以来最大单周涨幅。
波罗的海海岬型船运价指数(bci)小幅下跌28点,跌幅0.7%,至3791点。
受中国铁矿石需求大幅回升的提振,该指数上周大涨150%,今年5月第二次转为负值后反弹3743点。
总部位于雅典的船舶经纪公司eastgate shipbrokers周五在一份报告中称,通常的指标表明,由于中国的铁矿石需求受到补充库存和基础设施支出的增加而看涨,因此对(海岬型船)货运收入的上升有一定的支撑作用。
“目前的预测显示,主要矿山的铁矿石产量良好; 足以支撑中国强劲的需求,迄今为止,我们看到巴西和澳大利亚的发货量都有所回升。”
海岬型船日租金收入下降147美元,至25364美元,该船通常运输170,000至180,000吨的铁矿石和煤炭。
波罗的海巴拿马型船运价指数(bpi) 上涨26点,涨幅2.2%,至1204点。
巴拿马型散货船平均日租金收入增加237美元,至10840美元,该船通常载运约60,000吨至70,000吨的煤炭或谷物。
波罗的海超灵便型散货船运价指数(bsi) 小幅上涨5点至662点。
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