APMT泊位关闭后,印度Nhava Sheva港口出现拥堵

发布时间:2025-02-01 点击:22
由于孟买apm码头(也称为印度门户码头(gti))运营的一个泊位关闭,导致运力大幅下降,流经印度那瓦舍瓦港(jnpt)的集装箱贸易面临瓶颈。
据当地贸易消息人士称,由于可用容量面临额外压力,该港口的所有码头都面临拥堵问题。除了apmt mumbai,该港口还有两个码头由dp world(nsict/nsigt)运营,一个由psa international(bmct)运营,另一个由cma terminals和jm baxi group(nsft)牵头的新财团运营。
消息人士称:“gti能够处理的每周电话数量已经从正常的13个下降到6个。”
因此,在nhava sheva提供定期停靠服务的航运公司面临着确保靠泊窗口的挑战,往往迫使他们不断改变登机口的截止时间以运送货物。
一位船运代理表示:“bmct限制了其运营窗口,因此限制了停靠该港口的服务数量。”
该官员还指出,“nsict/nsigt和nsft正面临着业务量增加带来的拥堵。”
他接着解释说:“由于拥堵,运输数量有限,运输公司将在装载出口集装箱之前卸载进口集装箱。”
业内人士担心,如果拥堵升级,出口商可能会错过接驳船只和货物滚转。
消息人士称:“由于道路拥堵,出口入境时间可能会减少,等待时间可能会增加。”“此外,由于船只的空排放将受到限制,集装箱可能会出现短缺。”
然而,apmt孟买公司表示,他们正在尽一切努力减轻中断。
该公司表示:“我们的团队正在密切协调,通过减少船只闲置时间,提高运营效率,并灵活地确保对每项服务的影响尽可能小,以满足一个泊位的最大需求。”
该终端补充说:“自2022年9月以来,我们的大多数客户都已被告知我们计划的基础设施发展,我们将继续定期与他们沟通。”
根据apmt孟买公司的说法,“我们所说的‘适合未来’项目需要安装和调试更大的rmqc(铁路安装式码头起重机),以取代现有的qc,这将加强和提高gti处理更大船只的能力。”
它补充说,“这次(升级)还将把我们的集装箱处理能力提高到220万标准箱。”


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