百年船厂Nordseewerke;第三次宣布破产

nordseewerke位于德国北部城市埃姆登，多年来一直处于关停状态。nordseewerke最近的业务是为meyer werft建造邮轮分段。
实际上，这是nordseewerke在近十年来第三次申请破产，当地政府曾经援助数百万欧元试图让其保持运营。
nordseewerke成立于1903年，在2010年之前一直属于德国最大的造船集团蒂森克虏伯海事系统公司（thyssenkrupp marine systems），蒂森克虏伯海事系统旗下还包括大名鼎鼎的德国blohm+voss船厂。
2010年，nordseewerke船厂两艘在建3400 teu集装箱船遭德国船东hartmann reederei撤单。随后，希腊干散货船东diana shipping从nordseewerke船厂买下了这两艘新造船。每艘售价约4450万美元。其中，2010年12月下水的“frisia cottbus”号成为了nordseewerke船厂出售前在该船厂建造的最后一艘船。
2010年3月，nordseewerke船厂被德国dernbach的schaaf industrie ag公司（siag）正式接手，同时更名为siag北海有限公司。schaaf industrie公司将部分造船场地改造成为风力发电塔生产和机械工程生产厂。
在2012年首次破产后，dsd steel接管了nordseewerke。2015年，nordseewerke第二次申请破产。
目前，nordseewerke只有80名员工。当地政府已经决定暂停为nordseewerke提供资金支持，船厂即将关闭。
埃姆登（emden）是德国主要港口之一，曾经是欧洲知名的造船中心，九年前就是由nordseewerke船厂交付了最后一艘实船。



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