联合国贸易和发展会议(unctad)周四表示,集装箱运费飙升对全球经济复苏构成威胁,进口价格飙升预计对依赖海运的小国打击最大。
大流行期间对消费品的需求激增,在世界各地造成了严重的供应瓶颈,影响了集装箱船和集装箱货运的供应。
航运和港口官员预计,全球供应链中断将延续到2022年。
联合国贸发会议秘书长rebeca grynspan表示:“目前运费上涨将对贸易产生深远影响,并破坏社会经济复苏,尤其是在发展中国家,除非海运业务恢复正常。”
联合国贸发会议在其《2021年海上运输评估》中表示,如果目前集装箱运费的飙升持续下去,从现在到2023年期间,全球进口价格水平可能会上涨11%,消费者价格水平可能上涨1.5%。
报告称:“预计对严重依赖进口商品满足大部分消费需求的较小经济体来说,影响将更为显著。”
联合国贸易和发展会议表示,包括集装箱运输公司、港口、内陆运输供应商、海关和托运人在内的海运供应链利益相关者“应该共同努力,共享信息,提高海运效率”。
该机构表示:“面对这些成本压力和持续的市场混乱,在设定费率、费用和附加费方面,监控市场行为、确保透明度变得越来越重要。”
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