当前的全球经济秩序建立在信用和全球化的基础上,俄罗斯对乌克兰冲突正在产生连锁反应。
遥远国家的重要食品供应链已经中断,造成了不稳定的后果。由于面包和燃料成本的急剧上涨,抗议活动在苏丹的阿特巴拉、尼亚拉和达马津等城市重新爆发。当地媒体报道称,上周面包价格上涨了40%以上。
平均而言,苏丹每年在进口小麦上花费 5 亿美元,其中大约一半是从俄罗斯购买的。
黎巴嫩也处于灾难性粮食危机的边缘。其大部分小麦进口来自乌克兰。不幸的是,经济恶性通货膨胀和严重受限的储存正在加剧黎巴嫩的状况。
“黎巴嫩过去能够储存四个月的小麦储备,但 2020 年 8 月贝鲁特港的爆炸摧毁了该国的主要粮食储存筒仓,消除了 12 万吨至今尚未恢复的储存容量。黎巴嫩在的黎波里的另一个主要港口没有粮食储存能力,该国只能使用 12 家磨坊拥有的仓库来应对一个月的储存,”中东和北非事务研究员迈克尔·坦楚姆教授在阿联酋报纸《国家报》上报道说.
如果黎巴嫩从其他主要小麦供应商那里获得小麦货物,那么更长的海运路线意味着补给将延迟。
与此同时,全球金属市场的担忧情绪尚未消退。重要的金属运输仍滞留在乌克兰和俄罗斯。作为影响的一个例子,特斯拉宣布将在不到一周的时间内第二次提高价格。根据特斯拉首席执行官埃隆马斯克的说法,随着原材料价格和运输成本的上涨,该公司面临通胀压力。
汽车中使用的金属价格飙升,包括用于车身的铝、用于催化转换器的钯以及用于汽车电池的镍和锂。特斯拉依靠俄罗斯铝业巨头俄铝获得价值数百万美元的金属。
此外,全球燃油价格的异常波动导致海运承运人提高燃油附加费。 msc本周宣布,它将把船用燃料费的更新频率提高到每两周一次,而不是过去使用的每月和每季度调整一次。
FBA海运费用是怎么计算的海运提单有哪些特殊分类英国FBA海运双清到门专线操作流程如何降低国际物流费用?国际物流公司有哪些(全球优秀物流公司大盘点)赫伯罗特:收购UASC遇到了“小麻烦”956025是什么快递受红海改道影响,亚洲港口出现拥堵!