全日空集团扩大货运业务

日本全日空集团(ana group)表示，由于对货运业务的持续需求强劲，该集团计划将货机的运营最大化，并利用客机进行货运业务。
全日空表示:“在货运航线方面，全日空将最大限度地利用其11家货运公司，通过其网络运营包机和额外航班以及定期航班，以推动盈利。”他说:“我们亦会利用客机来运作货运航班，以灵活把握需求。”
从3月27日至10月29日，成田至洛杉矶将新增两班每周两次的往返货轮。成田至新加坡的往返航线从6次减少到5次，成田至首尔的往返航线从6次减少到4次。
一些国际航线正从羽田转到成田。
“通过一些改变，如东京羽田-华盛顿特区、东京羽田-休斯顿、东京羽田-西雅图和东京羽田-温哥华航线到东京成田机场，全日空的目标是满足亚洲-北美之间的连接需求，同时使每趟航班的客运和货运收入最大化。”
全日空集团包括全日空航空(all nippon airways)、日本航空(air japan)、全日空之翼(ana wings)和peach。


UPS国际快递的红单与蓝单服务有什么不同（UPS快递服务概览）
厨房剪快递到美国怎么做？
寄东西去美国怎么寄？
德国海关严查进口货物，船公司发布最新要求！
深圳发香港物流有哪些快递？
商船三井联合万海和太平船务开通中国至中东新航线
国际物流出口哪些产品需要做出口商检（内附常见的商检产品）
PIL 选择“更可行”的LNG双燃料为其新集装箱船提供动力