近年,印度印度正在放宽沿海运输规则,以帮助发展与这个大国及其邻国的联系。12日,丹麦的马士基航运公司将首次沿着恒河将16个集装箱从瓦拉纳西运往加尔各答。
印度一直在投入巨资,使1390公里长的恒河更适合商业航运。多达2000吨的船只现在可以从瓦拉纳西中转到加尔各答。
印度海运部昨日发布的一份新闻稿称:“有了马士基,来自内陆的货物将通过孟加拉湾直接进出孟加拉国和世界其他地方。”
政府计划到2023年,将印度水路运输的货物数量增加两倍,达到1.5亿吨,预计这将在当地船厂掀起一场规模可观的造船热潮。
邮到日本用什么快递?跨境电商平台Ozon调整经济模式规则(02Ozon调整与订单交付点的合作条款)哪些货物寄到墨西哥不能双清包税?厨房收纳产品空运到澳大利亚怎么做?shopee爆款标题怎么填写?高效货运代理,开启全球物流畅行之旅美国邮政拟减缓长途运输包裹投递速度出口到德国需要缴纳哪些税?