地中海航运公司 (msc) 通过最近收购 bolloré africa logistics 扩大了其在印度的码头业务。
此次收购使 msc 在 dakshin bharat gateway terminal 的存在确保了它在印度东海岸的“以增长为导向的”集装箱处理立足点。
bollore africa logistics 持有 dakshin bharat gateway 码头 49% 的股份,该码头是 v.o. 的两个码头之一。 chidambaranar 港务局 (voc 港口),更名为 tuticorin,位于钦奈附近,而 india ports & logistics pvt ltd 持有该码头的主要 (51%) 股份。
dbgt 于 2014 年开业,年产能为 600,000 标准箱,通过 voc 运输约 75% 的集装箱量。
msc 已经是阿达尼国际集装箱码头 (aictpl) 的合资伙伴,该码头是阿达尼集团在印度西海岸的旗舰蒙德拉港最繁忙的港口,扩大其在印度港口领域的影响力的竞赛不太可能停止在那里,bolloré 是一个财团的多数合伙人,该财团竞标了 voc 的新公私合作项目,将散货码头改造成集装箱码头。预计中标者将很快公布。
dakshin bharat gateway terminal 处理的货物量中约有 40% 由 msc 带来,该码头将大部分转运货物从印度运往科伦坡港。
9月上半月,越南出口额为126亿美元速卖通管理软件有哪些?有关电子口岸报关单审核的重点槟城空运:12月昆明将开通直飞槟城航线关注:新加坡当局在集装箱中查获管制物品10把剑寄新加坡用什么快递便宜?shein如何发货?美国海派和美国海卡有什么区别(国际海运干货知识分享)