由于进口货运量创纪录,加上不列颠哥伦比亚省森林火灾导致的多式联运延误,加拿大温哥华港进口集装箱停留时间大幅增加,港口拥堵状况正在恶化。
马士基指出,温哥华港的centerm码头目前的堆场利用率已达到113%。鲁珀特王子港目前的堆场利用率也很高,达117%,集装箱平均停留时间为9.2天。马士基正在取消港口的停靠,并开始征收港口拥堵附加费。
financial post:马士基在加拿大的货物运输凸显出供应链困境
多伦多与蒙特利尔的内陆铁路货场和仓库持续拥堵
英国将与亚马逊合作开展无人机送货试验亚马逊物流赔偿是什么?哪些情况可以要求索赔?不容错过:亚马逊卖家提升销量的10个大招亚马逊又宣布涨价!FBA配送费,移除和弃置费用,淡季仓储费全面涨价美国港口将获得超过2.8亿美元的联邦拨款亚马逊继续快速发展,不断创新海关总署:中国2019年前三季度进出口报告美国亚马逊可以货到付款吗