今年2月,马士基在欧洲的部分电子快递客户将可以注册一个新工具,以跟踪和分析其国际包裹的排放。这家丹麦班轮巨头于2021年通过收购b2c europe进入欧洲电子商务物流市场,聘请德国初创公司cozero开发分析工具,以提高温室气体排放的可见性。
马士基欧洲电子配送首席产品官克里斯蒂安·格罗斯·马士基(christian grosse maersk)指出:“由于第一英里、中间一英里和最后一英里配送过程中涉及的各方众多,我们在国际电子商务行业的客户在温室气体足迹可见性方面存在很大差距。”他补充说:“这使得优化排放对他们来说是一个挑战。”
格罗斯表示,cozero的技术可以提供国际包裹旅程中每一步和每一部分的排放详细信息。他补充说:“这将帮助他们(客户)做出明智的选择,并大幅减少温室气体排放量。”
该公司将把全球公认的温室气体协议标准应用于每个包裹的详细信息,包括重量、路线和跨境配送每段的运输车辆。马士基表示:“排放数据和见解将被可视化,从而更容易确定主要的排放贡献者,并采取必要的行动来减少排放。”该平台已经在第一批客户中进行了测试,现在将推广给更多的电子商务客户,并最终集成到马士基现有的排放仪表盘中,该仪表盘于2021年开发,旨在提供一站式服务,整合所有航空公司和运输模式的排放数据。
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