SM Line拒绝为韩国发货人提供租船服务

韩国班轮运营商sm-line透露，该公司拒绝了干线运营商租用其旗下一艘船只的提议，以满足本国托运人对更多运力的需求。
船舶供应紧张，外国班轮运营商表示有兴趣租用sm line旗下的一艘船舶，即6622teu sm busan。然而，sm line决定优先考虑韩国托运人，将sm釜山部署在连接釜山、长滩和温哥华的太平洋西北服务（pns）上。
sm釜山的部署将于12月24日进行，此前sm line将于12月7日从釜山启动跨太平洋额外装载服务。
sm line将部署由danaos corporation租用的2004年建造的3,400teu新加坡船舶。新加坡最近脱离了阳明海事公司。
sm line正与hmm、maersk line、msc和cma cgm联合，在跨太平洋部署额外的船舶，以响应韩国政府要求承运人为托运人提供更多运力的呼吁。
该公司表示，由于缺少可供租用的货轮，其船舶运营团队昼夜不停地工作以确保船舶安全。租船市场与运价同步走强，吨位供应商要求几年内长期租船，或寻求更高的费率，这增加了班轮运营商的成本。
如果需求保持不变，sm line表示，将在2021年初继续提供额外的装载机服务。
sm line首席执行官park kee hoon说：“我们成功包租了一艘船，这真是了不起。我们将努力减轻同胞所面临的困难。”


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