美国谷物和焦炭出口推动6月五大湖-海运活动

发布时间:2024-12-14 点击:29
美国谷物和焦炭出口提振了6月通过圣劳伦斯航道的整体运输量。
3月22日至6月30日,通过圣劳伦斯海道的总货运吨位为1190万吨,较2021年下降8.3%,但与4月相比有所上升,4月本赛季开始时下降了18%。其他系统范围内的亮点包括:风能组件等项目货物增加,焦炭(包括出口到欧洲用于生产水泥)出货量增加55%。
从3月22日到6月30日,美国通过五大湖航道运输的谷物总量为41.4万吨,比2021年同期增长37%。增长的主要原因是玉米和大豆的出口。
出口增长的部分原因是,随着俄罗斯和乌克兰这两个主要粮食出口国之间的冲突持续,全球粮食贸易模式发生了变化。这些粮食主要运往欧洲和北非。
“国际贸易一直是五大湖的主要推动力。海运商会主席兼首席执行官布鲁斯·巴罗斯说:“这个季节的劳伦斯海运,玉米、大豆、焦炭和集装箱货物运出,钢铁和风能组件运进。”“美国企业认识到,拥有这种可靠、成本效益高的贸易和运输路线比以往任何时候都重要,尤其是在目前高通胀、不确定的时期。”
2022年6月对托莱多港来说是一个强劲的月份,全年出货量超过450万短吨,比2021年同期增长22%。托莱多-卢卡斯县港务局业务发展副总裁约瑟夫·卡佩尔表示:“除了液体散装货物,我们的所有货物类别都有所增长。”“我们的粮食吨位是去年同期的两倍多,铁矿石和煤炭也大幅增长。鉴于我们的三种主要大宗商品价格都高于去年,我们应该可以预计,下半年的航运季将表现强劲。”
该港口还将石油焦运到美国其他港口,以及葡萄牙、荷兰和安大略省。托莱多港也处于建设旺季,托莱多造船厂、普通货运设施和疏浚材料处理中心正在进行资本改进项目。托莱多-卢卡斯县港务局(toledo-lucas county port authority)还与俄亥俄州自然资源部(ohio department of natural resources)合作,开展多项水质改善项目,其中包括在毛米河(maumee river)及其支流创造湿地。
在德卢斯-苏必利尔港(port of duluth-superior),石灰石和普通货物的运输成为6月的亮点。当月,德卢斯-苏利伯从密歇根州进口了433,143短吨多功能白垩岩,使该季度迄今为止的石灰石总量超过100万吨,比五个季度的平均水平高出14.3%。石灰石有很多用途,包括用作建筑用的建筑石和制造水泥。
进口的风能货物和袋装矿物在6月份运送了普通货物,有近1.3万吨短吨抵达duluth cargo connect设施。这一浮动使该季度迄今的普通货物总吨位超过了27,280短吨,比截至6月30日的五个季度的平均速度高出33%。


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