韩国集装箱班轮航运公司现代商船(hmm)将作为正式成员加入联盟。通过这一点,联盟成员国还决定与四个成员国建立新的合作关系,期限至2030年。行动于2019年6月19日在台北达成一致。根据必要的监管批准,四条线路之间的新合同将于2020年4月1日开始。
hmm已订购了12艘23000标准箱船舶,将于2020年第二季度交付。此外,8艘15000标准箱新船将于2021年第二季度加入hmm的船队。hmm的23000标准箱新船将部署在远东-北欧贸易,并将进一步加强联盟的服务组合。
根据一份声明,hmm的成员资格将显著增强联盟对其他两个联盟的竞争力。
hmm总裁兼首席执行官jae hoon bae评论道:
“作为联盟的正式成员,我们感到非常自豪。我们深信,我们将取得成功,为我们的客户、员工和股东创造额外的价值,这些客户、员工和股东拥有综合的经验、战略技能、竞争力强的车队以及对客户需求的高度关注。”
hapag lloyd首席执行官rolf habben jansen表示:
“hmm非常适合the alliance联盟,因为他们将提供许多新的和现代化的船舶,这将帮助我们提供更好的质量和更高效的服务-它也将帮助我们进一步减少我们的排放。”
海洋网络快讯首席执行官杰里米.尼克松(jeremy nixon)表示:
“我们很高兴看到hmm加入联盟,因为他们的会员资格将使我们能够为我们的客户提供更好的服务,因为我们的港口覆盖面更广,我们的产品供应范围更广,航行频率更高,我们的货物流平衡更好。”
阳明董事长兼首席执行官谢长荣补充说:
“hmm加入联盟是联盟的一个重要里程碑,因为它将帮助我们为客户提供更广泛的服务网络,并从明年开始促进联盟的发展。”
该联盟由hapag lloyd以及nyk、mol和“k”线(合并后成为海洋网络速递一号)和阳明创建。2017年4月1日开始合作。
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