记得在20多年前,拥有一辆货车是很让人羡慕的事,因为在那个时候,拥有一辆货车就代表着持续的经济来源和固定的资产,相对于普通劳动工作者而言,他们可以算是中产阶级了。基本上坐在家里,都会有工作找来,而且货车主的信息会被推广到很多人手里,算是被动掌握了很多物流资源,在那时真的是一个很吃香的职业。
但是,到了现在,货车物流资源越来越难找,货车主们不再是坐在家里等工作,而是每天出去找工作,甚至由于心急被骗还倒贴钱,这就是现在货车主的难处。
为什么货运越来越难呢?
第一,入行门槛低
大多数货车主都是单干,有些不懂行业行情,加上门槛低,也就造成了货运行业复杂的行业现状和散乱的物流信息。
第二,货车主议价能力低
在市场竞争如此强大的今天,货车主基本上就是有货就运,价格什么的都是其次,只要不低出自己不能承受的范围就行,因此,在没有话语权、没有议价权的竞争下,货运行业发展越来越难。
第三,买车容易
想当初,买一辆货车那是有钱人才能干的事,干货运也都是让人羡慕的事,但是现在买车变得越发容易,不论是人们收入的提高,还是买车的各种优惠信息,都促使着想要拥有一辆车的人踏上了有车一族的道路,货车
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